就在最近這一段時間，有很多小伙伴都特別關(guān)注星際爭霸這一款游戲，而且大家紛紛的在找這個游戲的攻略。小編認為這一款游戲擁有著很多的優(yōu)勢，而且這也是一款特別有趣的游戲。接下來我們就一起詳細了解一下星際爭霸人族噴火兵，星際爭霸中惡蝠和噴火兵有什么區(qū)別?
星際爭霸人族噴火兵
星際1中經(jīng)典的人族單位。噴火兵雙手架有活力強大的“毀滅”火焰噴射器。他們比槍兵更重，更強壯，更持久耐用，用于前線戰(zhàn)斗。不過最后被掠奪者取代。
星際爭霸中惡蝠和噴火兵有什么區(qū)別
惡蝠是在星際爭霸2游戲中新添加的兵種，在自由之翼時代，惡蝠名字還只是惡火具有變身功能，因此大家都習慣叫他火車。但到了蟲群之心，暴雪設(shè)計師為其添加了一個能夠變形的新功能，從載具變身成類似于人形單位，因此惡蝠又有了個新外號：鐵膽火車俠。
其實在惡火擁有的這個變身功能在研發(fā)的過程中可讓帝國的軍械部吃了不少苦頭。因為惡火戰(zhàn)車在最初設(shè)計時核心需求就是：省錢、省錢、在省錢，這和女妖的設(shè)計思路基本相當。因此，惡火戰(zhàn)車的整體車身架構(gòu)采取的是半封閉式的輕型車架，護甲也采用的是輕型護甲，說白了和蒙著一層鐵皮沒什么差別。
后來，隨著蟲群的攻勢越來越強烈，帝國急需一些能夠提供大范圍攻擊的單位，雖然部隊中有數(shù)支噴火兵小隊，但是軍隊中的高層都知道，這批人之前都是一些有反社會人格的縱火犯，他們在戰(zhàn)場上有時候會不聽上級的指揮隨性而為，造成了許多次的混亂。因此不到萬不得已，或者需要炮灰去送命的時候是不會選擇使用這批人的。
因此帝國軍械部就想到了惡火戰(zhàn)車，他們模仿這維京戰(zhàn)機的設(shè)計思路，讓載具擁有變身功能，能夠適應(yīng)不同的戰(zhàn)場需要。而且這次他們充分吸取了維京戰(zhàn)機在設(shè)計上的缺陷經(jīng)驗，維京戰(zhàn)機在變身時駕駛艙內(nèi)部也會隨著進行變化，因此有時候就會發(fā)生駕駛員被壓扁的情況，當打開一個被壓扁了駕駛員的駕駛艙時，那場景真的是不忍直視，腸子噴的整個擋風玻璃都是!所以，這一次的惡蝠在變身時，駕駛艙是呈現(xiàn)一個剛性結(jié)構(gòu)保持駕駛員的身體不會有任何變化，唯一變化就是從側(cè)躺變成了站立。
除了對駕駛艙進行優(yōu)化設(shè)計以外，為了能保護其中的駕駛員同時也能完成和噴火兵在戰(zhàn)場上擔任先鋒肉盾的任務(wù)。惡蝠被加裝了大量的防護裝甲，原本輕薄地盤被加固了一款精鋼裝甲，在變身后這塊裝甲正好位于駕駛員胸前的位置，保護其重要器官。
而惡蝠相比較于惡火在引擎上也進行了新的升級，早期的惡火戰(zhàn)車使用的是原始沖程引擎，雖然他的結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，對于燃料的需求也不大。但是缺點是馬力不足，如今的惡蝠由于加裝了許多裝甲，整臺機甲重量提升了50%，老式的沖程引擎甚至沒辦法支撐其移動。因此帝國設(shè)計師為這臺引擎增加了一套扭力齒輪，將其變成一款變程引擎，降低了發(fā)動機轉(zhuǎn)速從而提高扭力，讓其能夠支撐起整部機甲的運作。
惡蝠在設(shè)計的過程中，發(fā)生過一起慘烈的事故，原本帝國的工程師要讓惡蝠直接加裝的是惡火戰(zhàn)車頂部的等離子噴火裝置，這樣讓其的攻擊距離能夠遠遠超過噴火兵。但是在實驗的過程中發(fā)現(xiàn)，惡蝠由于是一種兩足機甲，所以其平衡性遠不如四輪惡火戰(zhàn)車，結(jié)果在噴火的過程中惡蝠由于受到后坐力過大，失去平衡倒地，背后的等離子噴火器失去控制開始朝周圍的實驗人員和士兵無差別噴射火焰。那一場事故總共讓17個陸戰(zhàn)士兵死亡，47人重度燒傷，自然控制惡蝠的駕駛員最后也葬身火海了。
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